- -30%
- -30%
Referencia: M300
M300 - Aditivo para sistemas GLP
Envío gratis
hecho seguro
Añadir al depósito de GLP con el motor apagado.
1. El depósito de gas LPG debe estar vacío al menos en un 80 %.
2. Enrosque la pajita de plástico adecuada en el orificio roscado del cuello de llenado.
3. Coloque la boquilla de la válvula del recipiente en el otro extremo de la pajilla.
4. Sosteniendo la lata boca abajo, presione la pajita durante unos 30 segundos para activar la válvula y permitir que se dispense el líquido.
5. Desenrosque la pajita y proceda con el suministro de gas GLP.
Repitiendo regularmente el tratamiento con el aditivo profesional M300 cada 3/4 meses o 10 000 km, garantizará una mayor longevidad del motor. Se optimizarán los costes de mantenimiento y sobre todo se mejorarán los consumos y la eficiencia.
El aditivo profesional para instalaciones de GLP M300, fruto de la experiencia acumulada durante décadas por Meat & Doria en el sector de la automoción, es el producto ideal para eliminar condensaciones o depósitos de azufre, amoníaco y sosa cáustica. De hecho, puesto directamente en el depósito de gas, mantiene limpio y eficaz el reductor de presión, al mismo tiempo que lubrica las gomas, juntas, membranas, inyectores o electroválvulas del sistema de alimentación de gas GLP, en fase líquida o gaseosa.
Más del 90% de los productos que encontrará en nuestro sitio están listos para la entrega o, en cualquier caso, directamente presentes en nuestros almacenes. Si no está presente, se le notificará con los plazos de entrega para saber exactamente cuándo lo recibirá.
Absolutamente sí. Simplemente ingrese el número de IVA en el campo correspondiente o indique todos los datos en las notas. Le recordamos que en el caso de una compra ya realizada, tiene hasta 7 días para solicitar una factura fiscal, facilitando los datos a través del correspondiente formulario de contacto que encontrará a continuación.
¿Tiene más preguntas? ¡Escríbenos!
El M350 previene el desgaste prematuro de los asientos de válvula, pistón y cilindro de los motores GLP y GNC.