Avviamento facilitato per motori Benzina da 9Hp a 14Hp

Avviamento facilitato Toro Motori con precarica a molla motori Benzina tipo Honda GX270 GX340 GX390 GX420

Il sistema di avviamento facilitato con precarica a molla è un dispositivo meccanico progettato per rendere l’avviamento manuale dei motori a benzina più semplice, progressivo e meno faticoso.

È particolarmente indicato per motori monocilindrici utilizzati su macchine agricole, generatori, motozappe, pompe e attrezzature da giardinaggio.

Dimensioni:

Interasse: 155 mm per versione con attacco a 3 viti interne
Interasse: 165 mm per versione con attacco a 3 viti esterne

Funzionamento della precarica a molla:

Il principio di funzionamento si basa sull’accumulo e sul rilascio controllato di energia meccanica:

Durante l’azione di avviamento (tramite fune o leva), la molla interna viene progressivamente precaricata, immagazzinando energia.

La forza applicata dall’operatore non viene trasferita direttamente al motore, ma viene accumulata nella molla.

Raggiunta la tensione necessaria, il meccanismo rilascia l’energia in modo fluido e continuo, trasmettendo una rotazione costante al volano del motore.

Questo consente di superare più facilmente la compressione del cilindro, favorendo l’accensione del motore con uno sforzo ridotto.

Rispetto a un avviamento tradizionale a strappo, la precarica a molla garantisce una rotazione più regolare, riducendo contraccolpi e strappi improvvisi.

Vantaggi del sistema di avviamento facilitato:

Riduzione significativa dello sforzo necessario per l’avviamento

Maggiore comfort e sicurezza per l’operatore

Avviamento più affidabile anche a freddo o dopo lunghi periodi di inattività

Nessuna necessità di batterie o componenti elettrici

Struttura meccanica robusta e di facile manutenzione

Applicazioni:

Compatibile con numerosi motori a benzina di media cilindrata, utilizzati in ambito agricolo, industriale e hobbistico.

Honda GX 270 340 390 420

Loncin

Rato

GeoTech

Genkins

Toro Motori

Eberth

Ducar

e vari motore di importazione serie 173 – 177 – 182 – 188 – 190 – 192 – 194 – 196

In alcuni modelli potrebbe essere necessario distanziale l’avviamento a causa dello spessore del trascinatore per consentirne l’accoppiamento corretto.